Мопед KT50 Alpha ЛЮКС (Форсир.) (компл-я Люкс, сигн.с автозап,кофр) синий
|
Артикул (код товара): 41733
68 816 руб.
Заказываю:
шт
Товар в наличии
Гарантия на товар: 180 дней
Мопед KT50 Alpha (форсированный) оснащён одноцилиндровым, 4-х тактным двигателем с воздушным охлаждением. Бензиновый мопед легко заводится с помощью электростартера и вручную кик-стартером. Для удобства на мопед установлены литые крашеные диски (коготь тигра), прорезиненные поворотники, внедорожные шины сигнализация с автозапуском и кофр, в котором можно хранить шлем или перевозить вещи. Хорошо подойдёт для поездок как по городу, так и по бездорожью.
Преимущества:
— Экономичный— Легкий
— Надежный багажник
— Автозапуск.
— Сигнализация.
Технические характеристики мопеда KT50 Alpha Люкс (Форсир.):
— Тип подачи: карбюратор— Тип двигателя: 4-х тактный
— Количество цилиндров: 1
— Система охлаждения: воздушное
— Трансмиссия: механическая
— КПП: 1-N-2-3-4
— Объем бака: 7 л
— Расход топлива: 2 л/100 км
— Рекомендуемое топливо: Аи-92, Аи-95
— Система запуска: электро + кикстартер
— Аккумулятор: 12В, 4Ач
— Рама: трубчатая сварного типа
— Задняя подвеска: два гидравлических амортизатора
— Передняя подвеска: телескопическая
— Колесная база: 1230 мм
— Размер шин: 17 R
— Колесные диски (материал диска): литье (алюминиевый)
— Тормоз передний: барабан
— Тормоз задний: барабан
— Приборная панель: электромеханическая
— Регистрация в ГИБДД: не требуется
— Наличие ПТС: нет
— Цвет: синий
— Сигнализация и автозапуск: есть
— Максимальная нагрузка на мопед: 150 кг
— Габаритные размеры в разобранном виде (ДхШхВ): 1630*340*860 мм
— Габаритные размеры в собранном виде (ДхШхВ): 1920*770*1080 мм
— Сухая масса: 100 кг
Отзывы покупателей о товаре
Рейтинг покупателей
5
5
1
На основе 1 оценок покупателей
100%
0%
0%
0%
0%
Комментарий
Своих денег стоит, передачи по кругу N -1234 - N, для начинающих огонь, что на панели показывает включенную передачу. Спидометр на 50 км/ч, но есть деления до 80ти,вес с полной заправкой около 120кг. При моем росте 185 он немного игрушечный, обе ноги спокойно достают до земли, что удобно при старте на подъеме. На прямой стрелку ложит и есть еще куда давить, но страшно и холодно))) Защитные дуги беспозны по сути, так как если наклон более 30 градусов лучше с него соскочить, не пытаясь удержать. расход реальный по трассе где то 2,5л на сотку, а передвигаться в режиме города тяжело за счет малого хода сцепления, надо всегда быть на чеку, чтоб не глохнуть. Автозапуск работает, но только зачем он нужен))) при высаженном в ноль аккуме завести невозможно даже с кик стартера. Дедушке на рыбалку за 50км ездить самое то, аппарат огонь. Приобретен 2022, пробег 480км))) Магазин берет 100% оплату, но свои обязательства исполняет, доставка в Мурманск 12 дней
