Двигатель для снегохода Буран: Лифан 29 л.с. и аналоги

Двигатель для снегохода Буран

Лифан 29 л.с. в комплекте с вариатором — 84 500 ₽, в наличии 132 шт.

Смотреть двигатели

Буран — машина, которую чинят, а не меняют: рама и ходовая живут десятилетиями, а двигатель рано или поздно просит замены. Чаще всего вместо родного двухтактного РМЗ-640 ставят четырёхтактный Лифан 29 л.с. — он тише, экономичнее и не требует готовить смесь бензина с маслом. Такие двигатели держим на складе в Ижевске: комплект с вариатором, проводкой и катушкой — 84 500 ₽, в наличии 132 шт.

Какой двигатель ставят на Буран

На Буран идут две группы моторов. Четырёхтактные Lifan серии 2V (и их аналоги HEMEN) — это замена под современный двигатель: тяга ровнее, расход ниже, запуск в мороз проще. Родные двухтактные РМЗ-640 из Рыбинска — для тех, кто хочет сохранить заводскую схему без переделок.

Цены — на 10.11.2026; актуальные остатки видны в карточке.

Лифан 29 л.с. — самый ходовой вариант

Это четырёхтактный двухцилиндровый двигатель 744 см³, вес 57 кг, ручной и электростартер, катушка 240 Вт. В комплект входят вариатор, проводка, колено глушителя и катушка — почти всё, что нужно, чтобы поставить мотор на место родного.

• не нужно готовить смесь — бензин и масло раздельно, как на автомобиле;
• тише и мягче на средних оборотах, меньше вибрации на руле;
• проще холодный пуск — электростартер и подсос решают в −25 °C;
• расход ниже двухтактного при той же тяге.

Минусы честно: двигатель тяжелее родного (57 кг), дороже в покупке и требует 4-тактного масла и замены его по регламенту. Рама и подвеска Бурана такой вес держат — это самая распространённая замена.

Четырёхтактный или родной РМЗ-640

За четырёхтактный: расход, шум, запуск, ресурс, не нужна смесь. За РМЗ-640: заводская комплектация без переделок, привычный ремонт, запчасти в любом снегоходном магазине, цена ниже, чем у нового Лифана в сборе.

Если техника используется каждый день и в морозы — берите Лифан. Если Буран — «рабочая лошадка» на сезон и важна ремонтопригодность в поле — родной РМЗ-640 остаётся разумным выбором.

Что понадобится при замене

• вал и вариатор — есть болты крепления вариатора под S-вал и V-вал (конус);
• проводка и выключатель — в комплекте с двигателем, но разъёмы лучше сверить со своей рамой;
• глушитель и колено — в комплекте; при замене РМЗ-640 на Лифан крепление может отличаться;
• масло 4-тактное — двигатель поставляется без масла, перед первым запуском залейте;
• ремень и свечи — расходники, держим в наличии.

Ставить самому не обязательно: в Ижевске работает наш сервисный центр — подберут комплект под раму и отрегулируют вариатор.

Где смотреть запчасти

• Раздел «Снегоход Буран» — 1 113 позиций: двигатели, рамы, гусянки, вариаторы, крепёж.
• Двигатели LIFAN серии 2V — 24, 27, 29, 31 и 37 л.с. в сборе.
• Доставка и гарантия — условия по России и гарантийные обязательства.

Частые вопросы

Подойдёт ли Лифан 29 л.с. вместо родного РМЗ-640?

Да, это самая частая замена. Нужно сверить крепление к раме и тип вала; в комплекте идут вариатор, проводка, колено глушителя и катушка. Если вариатор остаётся ваш — берите версию без вариатора.

Какой вал нужен — прямой или конусный?

Зависит от вариатора: под S-вал (прямой 25 мм) и под V-вал (конус) крепёж разный. Посмотрите, какой вариатор стоит у вас, или пришлите фото — подскажем комплект.

Двигатель тяжёлый, не просядет ли рама?

Вес Лифана 29 л.с. — 57 кг. На Буране такая замена распространена: рама и подвеска рассчитаны на нагрузку, но состояние креплений стоит проверить перед установкой.

Что ещё нужно докупить?

Масло 4-тактное для двигателей воздушного охлаждения (двигатель идёт без масла), ремень и свечи — расходники. Всё остальное, как правило, в комплекте.